16. novembra 2024 spoločnosť Toyota Motor Corporation predstavila prelomový hybridný model poháňaný vodíkovým spaľovacím motorom aj elektromotorom – špeciálne úžitkové vozidlo s názvom „Hiace“. Toto inovatívne vozidlo sa môže pochváliť dojazdom 250 kilometrov, čím predĺži svoju vzdialenosť o viac ako 25 % v porovnaní s tradičnými modelmi s vodíkovým motorom, čo predstavuje nový míľnik v mobilite na vodíkový pohon.
Vodíkovo-elektrická hybridná technológia: Riešenie problémov používateľov a rozšírenie potenciálu vodíka
Vývoj vodíkovo-elektrického hybridu vychádza zo spätnej väzby o obmedzeniach vozidiel výlučne na vodík. Od roku 2023 sa Hiace s vodíkovým pohonom testuje v Austrálii. Používatelia však vyjadrili obavy z obmedzeného dosahu a nedostatku vodíkových čerpacích staníc. Na vyriešenie týchto problémov Toyota vytvorila hybridný systém, ktorý synergizuje elektromotor s vodíkovým motorom, čím sa výrazne zvyšuje dojazd a celková energetická účinnosť.
Výkonný viceprezident Toyoty Hiroki Nakajima na slávnostnom otvorení uviedol: „Hoci vodíkové vozidlá čelia výzvam, ako je nedostatočná infraštruktúra na dopĺňanie paliva a vysoké náklady na palivo, Toyota je naďalej odhodlaná realizovať spoločnosť poháňanú vodíkom prostredníctvom technologických inovácií a konkrétnych opatrení.“ Hybridný model by sa mal začať testovať na cestách v Austrálii už na jar 2025, čím sa pripraví pôda pre širšie uplatnenie na trhu.
Stratégia viacerých ciest Toyota: Rôzne riešenia dekarbonizácie
Vodíkovo-elektrický hybrid je kľúčovým prvkom viaccestnej stratégie spoločnosti Toyota. Na rozdiel od vozidiel s vodíkovými palivovými článkami (FCV), ktoré vyžadujú vysoko čistý vodík, vodíkové spaľovacie motory môžu využívať vodík s nižšou čistotou, čím sa znižujú náklady a rozširujú sa prípady použitia. Ponukou diverzifikovaného sortimentu poskytuje Toyota spotrebiteľom flexibilnejšie možnosti nízkouhlíkovej mobility.
Táto strategická hĺbka sa odrazila aj v skoršom vydaní konceptu AE86 H2 od spoločnosti Toyota. Tento klasický model, vybavený vodíkovou technológiou, váži iba 995 kilogramov a predstavuje dokonalú rovnováhu medzi odľahčenou konštrukciou a vysokým výkonom.
Budúcnosť vodíka: Podpora rastu priemyslu prostredníctvom inovácií
Toyota ako globálny líder v oblasti vodíkovej technológie kombinuje vodíkové spaľovacie motory, hybridné systémy a technológiu palivových článkov, aby riešila výzvy spojené s osvojením si vodíka. Odborníci z priemyslu sa domnievajú, že debut vodíkovo-elektrických hybridných vozidiel nielenže otvára väčší potenciál pre vodíkovú energiu, ale slúži aj ako cenná referencia pre iných výrobcov automobilov.
Prieskum Toyoty odráža jej záväzok k „diverzifikácii energie“ a „trvalo udržateľnému rozvoju“. Tým, že Toyota uprednostňuje technologický pokrok a riešenia zamerané na zákazníka, nastavuje nové meradlo pre globálny trh s novými energetickými vozidlami a zároveň posúva víziu spoločnosti poháňanej vodíkom.
S uvedením vodíkovo-elektrických hybridných vozidiel a ich nasadením v reálnych scenároch je Toyota pripravená poskytnúť efektívne a spoľahlivé riešenia pre globálnu nízkouhlíkovú dopravu.
